“马林康，我们都看到4号弯那一次失误，对于最后一圈丢掉杆位有什么想法？”赛后接受媒体采访时记者询问道，之前前3采访并没提到这点，他们就各种祝贺和夸赞，对失误一笔带过

    “只能我太急于去做圈速，不知道当时还有时间去做飞驰圈，前面距离维斯塔潘并不远，准备进入4号弯的时候过于急躁，一脚刹车踩下去后，整圈飞驰圈就没了

”马林康回应道，满脸透露着遗憾，但内心并不是这么想的

    “今早上拿到冲刺赛胜利足以证明这台车长距离速度很快，对于明正赛有什么想法？”记者继续询问道

    “活过1号弯再吧，那些年1号弯事故可不少，我可不希望几百米以后就脱下头盔走到这里

”马林康开玩笑的道

    周六的围场整体还是比较安静的，没有人怀疑马林康是为了帮助队友才出现轮胎锁死和跟着维斯塔潘非常近，他们只觉得自己犯下一个新秀错误，根本扯不到车队指令

    毕竟本